- Двух/Четырех тактные двигатели
- Турбокомпрессоры
- Дизель-генераторы、Генераторы
- Топливная аппаратура
- Фильтры, Фильтро-элементы
- Подшипники, ремни, уплотнения
- Дейдвудные уплотнения, муфты, редукторы
- Компрессоры воздушные、 Компрессоры холодильные
- Сепараторы
- Опреснительные установки
- Арматура с ДУ
- Насосы, насосные станции
- Система обработки сточных вод
- Вентиляция и кондиционирование
- Краны, Кран-балки
- Лебедки, Шпили, Брашпили
- Проволочный трос
- Палубное оборудование
- Гидравлическое оборудование
- Иллюминаторы, двери, задвижки
- Стеновые панели, мебель
- Автоматика и Электрооборудование
- Пожарное и спасательное оборудование
- Масло, антифриз и фреон (хладагент)
- Лакокрасочная продукция
- Судовая химия
- Жилое оборудование
- Судовая мойка высокого давления
- Мойка высокого давления двигателя внутреннего сгорания
- Средство для удаления ржавчины цепного типа
- Электрическая флейта для морского тумана
- Судовые трапы и сходни
- Очистка балластных вод
- Другое оборудование и запчасти
充气护舷靠球

×
网气动橡胶护舷
气动橡胶护舷是当今世界用于海洋应用的先进防撞装置,使用压缩空气作为介质来吸收船对船接触 (STS) 和船舶停靠 (STB) 的冲击能量。 能量吸收更多,对船舶的影响更小,重量更轻,安装方便,柔软经济等。因此,气动橡胶护舷广泛应用于大型油轮、PG船、海洋平台、大型码头、港口和码头。
我们生产符合 ISO 17357 标准的充气橡胶护舷。轮胎护舷是最常用的充气护舷,并配备了所谓的“网”。“网”由汽车/卡车轮胎组成,这些轮胎通过水平和垂直链条作为挡泥板网连接(也可用于飞机轮胎)。牵引环、法兰和旋转接头也可采用不锈钢材质。
所有网状气动护舷的内部压力为 0.5 bar。
特点
1. 高能量吸收和低反作用力和表面压力。
2. 在正常条件下,斜向压缩的能量吸收速率不会降低,并且任何接触区域的表面压力都是均匀的。
3. 反作用力小,防止反复撞击船体、码头、码头或系泊绳索而损坏。
4. 能够漂浮,从而根据潮汐和船只的运动而起伏。
5. 高标准的均匀压缩质量,而不会降低橡胶的质量。
6. 易于安装。